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一、 挤塑机工作原理
利用特定形状的螺杆，在加热的机筒中旋转，将由料斗中送来的塑料向前挤压，使塑料均匀地塑化（即熔融），通过机头和不同形状的模具，使塑料挤压成连续性的所需要的各种形状的材料。 挤出过程中塑料经过的三个阶段：
（1） 塑化阶段：又称压缩阶段。在机筒内完成。经过螺杆的旋转，使塑料由固体的颗粒状变为可塑性的粘流体。
（2） 成型阶段：在机头内进行。由螺杆旋转和压力的作用，鲁能牌电缆，把粘流体推向机头，经过机头内的模具，使粘流体成型为所需要的各种尺寸及形状的挤包材料。机头的模具起成型作用，而不是起定型作用。
（3） 定型阶段：在冷却水槽中进行。塑料经过冷却后，将塑性状态变为定型的固体状态。
2. 挤出过程中塑料的流动状态：
（1） 正流——沿螺旋线向前流动。正流由螺杆旋转的推挤力产生，正流影响挤出量。
（2） 逆流——与正流相反。它是机头、模具、过滤网的反作用力产生的。
（3） 横流——即环流。沿轴向向前流动，方向与螺纹垂直。也是由螺杆旋转的推挤力产生。塑料之所以能在螺杆中混合、塑化成熔融状态，是和环流的作用分不开的。
（4） 漏流——它也是由机头、模具、过滤网的阻力产生的。不在落槽中流动，而是在螺杆和机筒的间隙中流动。通常比正流和逆流小很多。漏流影响挤出量。
3. 挤塑机螺杆的压缩比和长径比
（1） 压缩比——压缩段开始处的一个螺槽和终止处的一个螺槽容积之比。
（2） 长径比——螺杆有效工作长度和螺杆直径之比。
（3） 压缩比和长径比的大小对挤塑质量的影响
螺杆是挤塑机的重要组成部分，它的形状、直径的大小和长短对塑化的好坏起着决定性的作用。
螺杆较长——料在螺杆中受热时间长——塑化均匀——挤出量大——塑化效果好。
长径比一般为：15∶1～20∶1，近来有向大的方向发展可达20∶1～25∶1。
聚乙烯和聚氯乙0烯塑料的压缩比为1∶2～1∶3。
4. 挤塑机螺杆的维护保养
⑴ 不允许螺杆空转。
⑵ 清理螺杆时，要垫平垫稳，不要滚动或转动，防止损伤螺杆。
⑶ 严禁将金属物品投入机筒内，以免损伤螺杆。
⑷ 温度过低时严禁启动螺杆。
⑸ 使用螺杆冷却水时，要做到停机必须停水。
⑹ 定期清理螺杆。
5. 挤塑机的操作要点
⑴ 开机前操作者应检查设备个部位的润滑、传动、电气控制等情况，发现问题立即找有关人员解决。
⑵ 按产品要求选配模具，并把模芯和模套间的距离调好，防止塑料层厚度偏差太大。
⑶ 提前2～3小时启动加温系统，按工艺规定调好各段温度，防止温度控制过高或过低。
⑷ 生产前要按工艺规定检查半成品的质量，确认合格后方可投产。
⑸ 按产品长度准备好合适的收线盘，鲁能牌电缆供应，排线要紧实整齐。
⑹ 准备和牵引绳，并试车观察螺杆的转动、牵引转速、放线和收线的转动、加温控制系统、各电气开关、上下水流通等情况，确认无问题后开车生产。
⑺ 开车
① 将合格的塑料加入料斗，打开插板，启动螺杆。操作者应注意进料情况，观察电压、电流表指示。此时，操作者不许离开岗位，防止发生问题。
② 塑料从摸口挤出后，要观察塑料的塑化情况，待塑化将要好时，开始校正模具，把塑料厚度调匀，防止厚度偏差太大。
③ 按工艺规定取样检查厚度和表面质量，如：气孔、疙瘩、塑化状态等。
④ 一切正常并能满足工艺要求后，立即组织人员开车，开车时要分工操作、密切配合。
⑤ 穿头引线，启动牵引，按工艺规定的厚度，控制好螺杆与牵引的速度，电缆通过牵引后，在带排线架的线盘上整齐排好。
⑥ 在正常开车生产过程中，要注意以下几点：
i. 产品的质量。
ii. 设备各部位机械运转情况。
iii. 加温系统的控制情况。
iv. 螺杆和牵引的速度变化情况。
v. 做到三勤：勤测外径（厚度）；勤检查质量；勤观察设备。
⑻ 记好标签、跟踪卡、记录表等记录。
⑼ 停车：首先切断牵引电源，然后停主机。要及时地拆除模芯和模套，把机头与机身的接触螺栓扭开，关闭料斗插板，顶出机头，跑净机筒内的塑料，组织人员清理机头和模具。
① 遇到下列情况时应停车：
i. 生产任务完成后要及时停车清理机头。
ii. 温度控制超高时，会造成塑料焦烧，要停车清理机头和螺杆。
iii. 停车1小时以上需清理机头。
iv. 有其它原因停车，如停电、停水、等线、缺盘、发生设备或人身事故等，需要停车清理机头。
② 机头和螺杆清理要干净，清理完以后要及时装好。
③ 记号交接班记录，鲁能牌电缆型号，并给下一班做好生产准备工作，如模具、盘具、半成品等。
④ 按岗位责任要求，清洁机台卫生。
⑤ 停车后，要检查电源、水源、设备各部分，确认无问题以后，关掉电源和水源再离开机台。
二、 挤塑模具类型及工艺特性
电线电缆生产中使用的模具（包括模芯和模套）主要形式有三种：挤压式、挤管式、半挤压式（或半挤管式）。
1. 挤压式模具：是靠压力实现产品成型的，所以挤压式成型的产品密实。模芯与模套配合角度差决定后压力的大小，影响胶层质量和挤出量；模芯与模套的尺寸决定挤出产品的几何形状和表面质量。
挤压式模具选配尺寸要求很严，成本高、挤出量低，所以除要求绝缘结构密实和挤出拉伸比小的以外，大都采用挤管式代替挤压式。
2. 挤管式模具：在胶料包覆于线芯之前，由于模具的作用形成管状，然后经拉伸后包覆于线芯表面。挤管式模具比挤压式模具具有以下优点：
（1） 可充分利用塑料的可拉伸特性，挤出厚度远大于所需厚度，所以出线速度可依拉伸比的不同而有所提高。
（2） 包覆厚度的均匀性只与模套的同心度有关，不会因线芯形状的改变或弯曲变形而致包覆偏芯。
（3） 塑料经拉伸而取向，从而提高了机械强度、结晶度及耐龟裂性。
（4） 模具与线芯间隙较大，可减少模具磨损和划伤线芯。
（5） 模具通用性较大。
挤管式产品与挤压式相比的不足是：挤塑密度小，胶层与线芯结合紧密性差。增加拉伸比可提高密度，抽空挤出可提高胶层与线芯结合的紧密程度。
3. 半挤管式模具：通常用于大规格绝缘挤包和内护套或外护套的挤包。
解析防火电缆基础知识
火电线电缆为具备防火性能电缆产品的总称，一般情况下可以分为阻燃电缆以及耐火电缆这两大类。从防火安全和消防救生的观点出发，对电缆防火性能的要求也越来越多，例如：阻燃：这种电缆线型号的产品可以阻滞、延缓火势蔓延的速度，使火灾不会扩大。耐火：在火焰燃烧的情况下能够保持在一定时间内的正常运行，即保持原有线路的完整性。无卤：构成电缆线的材料中不含有卤素，其燃烧产物的腐蚀性会比较低。低卤：构成电缆的材料中可以含有卤素，但是含量会比较低。低烟：电线电缆在燃烧的时候所产生的会比较少，即透光率会比较高。低毒：电缆线材料在燃烧的时候所产生的气体中含有的毒性会比较低。我国阻燃以及耐火电缆线的研究和开发是始于1982年。在经过五年的时间过后，就在一九八七年的时候，许多电缆厂家已经开始投入生产并为用户认可了。
针对当时对燃烧特性的命名以及电缆线型号还处于比较混乱的情况，就有人以燃烧试验方法相对应的电线电缆燃烧特性，对防火电线电缆产品进行分类，以汉语拼音为首位字母定型从而作为相应普通电线电缆型号的前缀进行使用。其中阻燃电线电缆类的型号ZR以及耐火电缆线类的型号NH都已经沿用到了今天。随着防火电缆线在不断地开发研究过程当中所取得的许多新进展，原有的许多型号都已经不在敷设使用。加之投产的生产厂家也是越来越多，在制订企业标准的时候，对有关电缆线型号的产品也是各取所需，这也就又造成了新的混乱。目前为突出的一点就是，电线电缆的燃烧以及特性都是相同的，但其名称以及型号却不同。业内以及用户都强烈要求改变现状，希望对电缆型号予以统一。为此，小编可以给出防火电线电缆型号的编制方法，以供大家在编制企业标准或者行业标准的时候进行参考。防火电线电缆型号的编制原则：（1）一个型号须对应于一个燃烧特性，有相应的试验方法以及具体的指标可以进行考核，并用汉语拼音的首位字母进行表示，鲁能牌电缆批发，尽量简单化；（2）防火电缆线型号须用前缀方法加在普通电线电缆的型号代码之前；（3）普通电线电缆固有的燃烧特性，不另给其他型号；（4）须留有可以允许日后补充发展的余地。
我们如果想了解低压电缆线的型号。首先呢要先了解电力电缆型号中的符号的含义，小编为大家准备了一张总结一般在电缆线型号上常见的符号的表格：
常用的电力电缆按照其本身的绝缘以及保护层不同，主要可以分为这几个类型：
（1）油沁纸绝缘铅包（或者铅包）电力电缆。例如ZQ02型丶ZLL32型；
（2）不敌流油沁纸绝缘电力电缆，例如ZQD型丶ZLQD12型；
（3）聚氯乙0烯绝缘聚氯乙0烯护套电力电缆，例如VV29型丶VLV59型；
（4）交联聚氯乙0烯绝缘聚乙烯护套电力电缆，例如YJY型丶YJLY型；
（5）交联聚乙烯绝缘绝缘聚氯乙0烯护套电力电缆，例如YJV型丶YJLV22型；
（6）橡皮绝缘电力电缆，例如XLV型丶XQ2型。
以上就是常见的低压电缆线的型号了，那么他们在日常的工作中容易出现哪些故障呢，我们今天就一起来简单地分析一下：
（1）机械损伤。其原因是：由于管理不严，施工不当，是电缆直接接受外力的损伤；
（2）铅皮疲劳丶龟裂丶涨裂。其原因是：由于安装条件不良丶电缆质量不良或者电缆长期过负荷等原因引起；
（3）户外电缆这种低压电缆线的型号的终端头沁水爆0炸。其原因是：设计不良丶施工不当以及运行维护不良；
（4）中间接头爆0炸。其原因是：设计不良丶超负荷丶导体连接不良丶铅封不良进水等等原因；
（5）热击穿。其原因是：由于长期过载丶散热不良等原因引起的；
（6）过电压击穿。其原因是：雷电侵入波过电压或者内部过电压；
（7）护层腐蚀。其原因是：地下电流的点解腐蚀或者化学腐蚀使护层损坏。
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